🌬 愛媛（砥部〜内子〜八幡浜〜伊方） · 2日
佐田岬半島 ドライブモデルコース｜日本一細長い半島と内子の町並み・砥部焼の道の駅5駅（1泊2日）
松山から日本一細長い半島・佐田岬へ向かう1泊2日。砥部焼の窯元が集まる砥部、木蠟で栄えた内子の町並み、朝獲れの魚が並ぶ八幡浜の港、そして風車が回る約40kmの尾根道。道の駅5駅でつなぐレンタカー向けモデルコース。
愛媛の南西部は、八幡浜でつながる二つのドライブだと考えるとわかりやすい。内陸は国道379号。松山から南へ上がると砥部で、1777年から磁器を焼いてきた土地だ。厚手の白磁に藍の唐草を描く砥部焼の窯元が町なかに集まり、同じ砥部町の山あいに道の駅ひろたがある。さらに南下すれば内子。ハゼの実から採る木蠟（もくろう）で栄えた商家町で、八日市護国の町並みは国の重要伝統的建造物群保存地区、歩いて数分のところに1916年建築の木造芝居小屋・内子座が残る。
八幡浜から西は、陸地がいきなり尾根一本に細り、そのまま約40km続く。佐田岬半島——日本でもっとも長く細い半島だ。道は背骨の上を走り、右に瀬戸内海、左に宇和海、頭の上では風力発電の風車が回る。豊予海峡を隔てた九州は約14km先に見える。ここには鉄道が1本も通っていない。だから静かで、だから車でしか行けない。1日目は内陸の砥部・内子を抜けて八幡浜の港へ。2日目に半島を伊方・瀬戸まで走る。
立ち寄りスポット（走行順）
- 1
- 2 道の駅 内子フレッシュパークからり 愛媛県
愛媛県喜多郡内子町の道の駅。営業時間 直売所8：00～17：00（施設・季節により変動あり）。駐車 普通車176台。
周辺: 🏛五十崎歴史民俗資料館（1.2km） · 🏛五十崎凧博物館（1.7km）
- 3 道の駅 八幡浜みなっと 愛媛県
愛媛県八幡浜市の道の駅。営業時間 8:00～16:00。駐車 普通車189台。
周辺: 📸どーや市場（0.1km） · 🏛八幡浜市民ギャラリー・郷土資料室（0.7km）
- 4
- 5
このルートを自分仕様に——全5駅をプランナーに読み込み、並べ替え・追加・削除してからGoogleマップへ送れます。
このルートをカスタマイズ →このコース周辺で湯に入れる・泊まれる道の駅（愛媛県・温泉3駅／宿泊2駅）
走る前のヒント
- 松山で借りて松山へ戻す形が素直。半島は行き止まりなので、瀬戸まで走って八幡浜へ引き返す往復も行程に入れておく。八幡浜港は九州航路のフェリー港（臼杵・別府行き）なので、戻らずに車ごと九州へ渡る締め方もできる。
- 八幡浜みなっとは8:00開店だがルート中で最も早い16:00閉店。隣のどーや市場の魚も午前のうちに売り切れる。港は午前、半島は午後に回すと光も尾根に沿って流れる。
- ルート5駅に温泉・宿泊・キャンプ場はない。泊まりは内子・大洲・八幡浜で取る。駐車場は内陸が広く、内子フレッシュパークからりが普通車176台、瀬戸農業公園が71台。ただし大型は各駅2〜3台しかないので、キャンピングカーはからりとみなっとを基点にする。
- 半島側は営業時間が短い。伊方きらら館9:00〜17:30、瀬戸農業公園9:30〜17:00に対し、ひろたとからりは8:00開店。内陸2駅を朝に片付け、半島は9:30以降に入る。尾根は吹きさらしで、風車の並ぶ区間の横風は実際に強い。
このコースの立ち寄り駅から車ですぐの宿・湯・体験
※以下はアフィリエイトリンク（広告）を含みます。所要時間は直線距離からの目安です。
- 🎟道の駅 内子フレッシュパークからりに併設（車0分）道の駅 内子フレッシュパークからり（体験施設） 周辺の体験・入場チケットをアソビューで見る →
- 🚗このコースは全5駅・約70km・2日道の駅めぐりは車が前提＝出発地でレンタカーを比較このコースを回るレンタカーを比較する →
よくある質問 — 佐田岬半島と内子
佐田岬半島と内子のモデルコースは何日必要？
推奨は2日。走行距離は約70kmで、道の駅5駅に立ち寄ります。プランナーで駅を減らせば日帰り圧縮も可能です。
出発地と終着地はどこ？
松山（国道379号で砥部まで約30分）を出発し、西宇和郡伊方町 瀬戸（佐田岬半島／八幡浜へ約1時間）がゴールです。全5駅を無料のルートプランナーに読み込めば、並べ替え・追加・削除も自由です。
ベストシーズンはいつ？
通年（みかんの収穫は11〜12月）。冬も尾根道は閉鎖されないが風が強い。
このコースの道の駅で車中泊はできる？
多くの道の駅では仮眠目的の車中泊は黙認されています（車外での調理・テント設営はNG）。詳しいルールとマナーは車中泊ガイドをご覧ください。 車中泊ガイド →