⛰ 長野（諏訪・茅野〜美ヶ原〜長和〜立科〜佐久） · 2日
ビーナスライン ドライブモデルコース｜美ヶ原高原・白樺湖・女神湖と信州の道の駅5駅（1泊2日）
諏訪からビーナスラインを上がり、標高約2,000mの美ヶ原から東へ下って佐久へ抜ける1泊2日。白樺湖・女神湖、日本一標高の高い道の駅、中山道望月宿の酒蔵の町並みをつなぐ、立ち寄り5駅のモデルコース。
長野のドライブで最初に名前が挙がる道が、ビーナスラインです。諏訪の盆地から霧ヶ峰の草原へ上り、白樺湖・女神湖を抜けて、やがて木がなくなる——標高約2,000mの美ヶ原は牛が草を食む一面の草原で、その尾根にあるのが日本一標高の高い道の駅・美ヶ原高原。空が澄んだ朝は、片側に北アルプス、反対側に富士山と八ヶ岳が並びます。
後半は下り方で差がつきます。諏訪へ引き返さず、尾根から東へ落として長和・立科へ——カラマツ林に女神湖が収まる高原の農村です。そこから中山道の望月宿（浅科）に入り、酒蔵と白壁の土蔵が残る宿場の街道をたどって佐久へ。中部横断道に出れば帰路は早い。標高2,000mから千曲川まで、走行順に5駅。
立ち寄りスポット（走行順）
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- 3 道の駅 女神の里 たてしな 長野県
長野県北佐久郡立科町の道の駅。営業時間 9:00～17:00（1/5～4月・毎週木曜日定休）、9:00～18:00（GW～12/30） ＜休 12/31～1/4＞。駐車 普通車66台。
周辺: 🌄富士見展望台（9.4km） · 🌄水の手展望台（9.5km）
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このルートを自分仕様に——全5駅をプランナーに読み込み、並べ替え・追加・削除してからGoogleマップへ送れます。
このルートをカスタマイズ →このコース周辺で湯に入れる・泊まれる道の駅（長野県・温泉8駅／宿泊2駅）
走る前のヒント
- 美ヶ原は季節限定。尾根を越える県道と道の駅 美ヶ原高原は冬季閉鎖で、走れるのは4月下旬〜11月中旬。道の駅は9:00〜17:00、昼前には雲が上がってくるので尾根は午前のうちに。
- 風呂はマルメロの駅ながとで。ルート5駅で温泉があるのはここだけ（食事処・観光案内も併設・9:30〜18:00）。
- 女神の里 たてしなは直売と駐車の駅で、食事処・カフェはない。月曜でなく1月5日〜4月は毎週木曜定休。食事は長和か浅科で取る。
- 5駅に宿泊施設はないので、泊まりは諏訪・立科・佐久で取る。終点のヘルシーテラス佐久南はEV充電・Wi-Fi・普通車111台＝高速に乗る前の仕切り直しに最適。
このコースの立ち寄り駅から車ですぐの宿・湯・体験
※以下はアフィリエイトリンク（広告）を含みます。所要時間は直線距離からの目安です。
- ♨道の駅 マルメロの駅ながとに併設（車0分）道の駅 マルメロの駅ながと（温泉） 甲信越の日帰り温泉・入浴券をアソビューで見る →
- 🎟道の駅 ヘルシーテラス佐久南に併設（車0分）道の駅 ヘルシーテラス佐久南（体験施設） 周辺の体験・入場チケットをアソビューで見る →
- 🚗このコースは全5駅・約40km・2日道の駅めぐりは車が前提＝出発地でレンタカーを比較このコースを回るレンタカーを比較する →
よくある質問 — ビーナスラインと美ヶ原
ビーナスラインと美ヶ原のモデルコースは何日必要？
推奨は2日。走行距離は約40kmで、道の駅5駅に立ち寄ります。プランナーで駅を減らせば日帰り圧縮も可能です。
出発地と終着地はどこ？
諏訪・茅野（中央道で東京から約2時間）を出発し、佐久（中部横断道・上信越道／東京へ約2時間）がゴールです。全5駅を無料のルートプランナーに読み込めば、並べ替え・追加・削除も自由です。
ベストシーズンはいつ？
4月下旬〜11月中旬（美ヶ原を越える県道と道の駅 美ヶ原高原は冬季閉鎖）。
このコースの道の駅で車中泊はできる？
多くの道の駅では仮眠目的の車中泊は黙認されています（車外での調理・テント設営はNG）。詳しいルールとマナーは車中泊ガイドをご覧ください。 車中泊ガイド →